Важность дизайна и расположения литника при литье под давлением

Литье под давлением дает свое название одному из самых производительных производственных процессов в современном мире. Этим методом производятся миллионы пластиковых компонентов для всех отраслей промышленности. Его скорость и способность создавать сложные детали в больших объемах делают его ценным инструментом. 

Однако постоянное достижение высокого качества требует точного баланса множества различных технологических факторов. Среди этих критических соображений литник, через который расплавленный пластик первоначально попадает в полость формы. 

Расположение и форма литника могут существенно повлиять на качество детали, время цикла и расход материала. В этом посте мы рассмотрим аспекты размещения и проектирования литников и почему они так важны для этого процесса.

Оправка литника для литья под давлением

Литье под давлением в буквальном смысле оживляет пластиковые компоненты. Пластиковые гранулы из бункера вставляются в нагретую бочку, где вращающийся шнек перемешивает и расплавляет материал. Под жестоким давлением, расплавленный пластик проталкивается через точку, называемую литником, в полость формы. 

Его форма повторяет конечный компонент. Эта основная полость соединена с более тонкими каналами, называемыми бегуны. Это, в свою очередь, подает пластик в еще более мелкие точки, называемые ворота, расположенные в стратегических точках самой детали. 

Попав в форму, пластик остается до тех пор, пока не остынет и не затвердеет. Затем форма открывается, и выталкиватели выталкивают новую пластиковую деталь ожидающему рабочему или конвейерной ленте.

На каждом этапе процесса необходимо выполнить литник, направляющие и ворота. Это помогает обеспечить эффективную скорость потока, оптимальное качество деталей и наименьшее количество отходов материала.

Спру: Что это такое и что оно делает?

При литье под давлением литник — это отверстие, через которое расплавленный пластик впервые попадает в полость формы. Это основная воронка, которая выводит горячий материал из машины. сопло в венозную сеть бегунов внутри формы. Думайте об этом как о пластиковом сердце, перекачивающем вещество через внутренние кровеносные сосуды плесени.

Направление расплавленного пластика

Форма литника очень важна для эффективный поток пластика. Обычно он имеет коническую форму, больше на конце, прикреплен к соплу машины и уменьшается в размере в месте присоединения к направляющей.  

Это уменьшает турбулентность и пузырьки в расплавленном пластике, протекающем через литник. Диаметр и длина литника рассчитаны на необходимое давление и скорость, чтобы обеспечить хорошее заполнение детали.

Соединение с другими частями пресс-формы

Литниковая часть формы соединяется с другими частями, образуя целостную систему. Он прикрепляется непосредственно к венообразной сети направляющих, которые распределяют расплавленный пластик по отдельным воротам для каждой полости формованных деталей.  

После того как пластик остынет и затвердеет, литниковая часть формы отделяется и прикрепляется к готовой отлитой детали. При проектировании формы диаметр, длина и расположение литника имеют решающее значение для правильного потока, эффективного использования материала и прочности детали.

Интеграция с другими компонентами пресс-формы

Литник формируется и проектируется как часть системы с другими компоненты пресс-формы. Он подключается напрямую к взаимосвязанной сети бегунков. Эта сеть подает расплавленный пластик к каждому из отдельных затворов, ведущих в полость, из которой будет формироваться каждая деталь. 

Как только пластик остынет и затвердеет, литник станет отдельным объектом, отдельным от готовой отлитой детали. При проектировании формы тщательно учитываются диаметр, длина и расположение литника. Это необходимо для оптимизации потока, минимизации отходов и обеспечения структурной целостности детали.

Дизайн литника

Существует несколько переменных, которые необходимо учитывать при оптимизации конструкции литника для обеспечения эффективного потока пластмассы. Это также важно для малого количества отходов и качественных деталей. Вот список основных факторов проектирования:

Диаметр

Диаметр литника должен быть достаточно большим, чтобы пластик мог проходить через него с небольшим перепадом давления. Но если он слишком велик, для охлаждения потребуется больше времени, и у вас будет больше отходов материала и более длительное время истечения. Как правило, диаметр патрубка поддерживается немного большим, чем диаметр сопла машины для начального вытекания потока. 

Затем он уменьшается в размерах для окончательного протекания. Оно должно составлять примерно от 0,030 до 0,045 дюйма на дюйм диаметра сопла. Это помогает контролировать скорость потока и уменьшить разбухание детали.

Длина

Длина стояка напрямую влияет на перепад давления и, следовательно, на время цикла. Если литник будет как можно короче, это уменьшит потерю давления из-за трения жидкости. Однако это также дает пластику меньше времени для охлаждения, поэтому поток может колебаться или останавливаться, если деталь не готова.

С другой стороны, более длинный литник будет лучше контролировать скорость потока и нарастание давления. Но для остывания литника требуется больше времени. Возможно, его придется извлечь, если машина представляет собой машину с фиксированной пластиной и пластина остыла.  

Угол конусности

Конусность литника позволяет облегчить выталкивание цельного литника из формы. Это также помогает уменьшить следы сопротивления на готовой детали.  

Литники обычно имеют конусность от 1 до 3 градусов. Однако для более длинных литников немного больший конус (3-5 градусов) облегчает извлечение.

Уменьшение отходов

Минимизация материала в литнике является еще одним важным соображением при проектировании литника. Литники «Pin-point» используют литник малого диаметра, соединенный с питателем большего диаметра, чтобы уменьшить объем материала в самом литнике, или конструкции «open lite», где литник остается частично открытым во время процесса формования. Оба метода помогают уменьшить видимый рубец литника в готовая часть.

Помимо простого конического стиля, описанного выше, существует множество других конструкций литников. В зависимости от применения литники подводных лодок предназначены для входа в полость снизу вверх. уменьшить эстетические дефекты на поверхности детали. Вентилируемые литники имеют каналы, которые позволяют любому захваченному воздуху выходить во время процесса заполнения и помогают предотвратить образование пустот и следы погружения.

Где должен располагаться литник в форме?

Правильная конструкция литника может помочь обеспечить равномерный поток, снизить нагрузку на детали и помочь предотвратить дефекты. Вот обзор основных соображений:

Скорость потока

Правильное размещение литника обеспечит сбалансированный поток пластика через полость формы. Обычно это означает, что литник должен быть расположен в самой тяжелой части секции.  

Естественные тенденции пластического течения – от толстого к тонкому. Это обеспечивает равномерное заполнение всей полости и предотвращает недозаполнение и вентиляцию.

Часть напряжения

Расположение литника должно исключать концентрацию напряжений в готовой детали. Тонкие стены, как правило, более склонны к короблению и растрескиванию из-за неравномерного охлаждения и последующей усадки. Расположение литника рядом с некритической более толстой секцией поможет снизить концентрацию напряжений в этих тонких стенках.

Неправильное расположение и дефекты

Неправильное расположение литника может повлиять на готовую деталь несколькими способами. Расположение литника в тонкой стенке может привести к преждевременному охлаждению этой области. Это приведет к появлению «утяжин», представляющих собой углубления на поверхности.  

С другой стороны, расположение литника вблизи критической линии разъема или угла может создать «линии сварки«. Это дефекты, расположенные вблизи края детали, где сливаются два противоположных фронта расплавленного пластика. В конечном итоге это снижает структурную целостность детали. 

Воздушные «ловушки» также могут быть введены в деталь из-за неправильного расположения литника. Это области воздушных карманов, захваченных внутри детали из-за несбалансированного потока. Это просто еще один тип дефекта, который может привести к отбраковке детали и/или структурной слабости.

Эти соображения, среди прочего, должны учитываться разработчиком пресс-формы при размещении литника. Правильное расположение установит оптимальные схемы потока, снизит концентрацию напряжений и предотвратит их возникновение. дефекты от возникновения.

Вердикт

Подводя итог, можно сказать, что эффективный процесс литья под давлением начинается с хорошо спроектированного литника, который размещается в оптимальном месте. 

Важно понимать, как диаметр, длина, угол конусности и положение стояка влияют на поток, напряжение и дефекты полости. Это позволяет производителям создать более эффективный и действенный процесс производства качественных деталей. Это, в свою очередь, сокращает время цикла и расход материала, что снижает затраты.

Для тех, кто готов тонко настроить процесс литья под давлением и добиться максимальной эффективности, обращайтесь Хитоп Индастриал. Позвольте Hitop точно настроить ваш следующий проект литья под давлением.

Статьи по Теме

• Медицинское литье под давлением: точность в здравоохранении
• Литье жидкой силиконовой резины под давлением: подробное руководство
• Управление допусками литья под давлением: основные сведения
• Реакционное литье под давлением: процесс, преимущества и применение
• Дефекты литья под давлением и их решения
• Литье алюминия под давлением: стоимость, преимущества и конструкция
• Литье АБС-пластика под давлением: основные преимущества, процесс
• Полное руководство по литью под давлением HDPE
• 10 распространенных пластиковых смол для литья под давлением
• Литье под давлением против компрессионного формования